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机械液压油缸出现轰鸣现象解决方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-04-20  浏览次数:4575
核心提示:消除炮鸣现象的关键在于先使机械液压油缸上腔有控制地卸压,即将能量慢慢释放,卸压后再换向(缸下腔再升压作返回行程)。具体方
        消除“炮鸣”现象的关键在于先使机械液压油缸上腔有控制地卸压,即将能量慢慢释放,卸压后再换向(缸下腔再升压作返回行程)。具体方法如下。

  ①采用小型电磁阀泄压。液压油缸下行时,小型电磁阀1不通电,当主缸完成挤压以后,在三位四通电磁阀2开始换向之前,借助一时间继电器使阀1先接通约23s,当油缸上腔压力降至接近于预定值或零时,再接通阀2换向。由于几乎在没有压力的情况下进行换向,使液压油缸上行,从而消除了“炮鸣”。

  ②采用卸荷阀控制卸压。液压油缸下行压制工件时,2DT通电。当换向阀1处于中位时,液压机为 压制后的保压过程,主缸上腔的高压油使卸荷阀3呈开启状态。保压结束后由时间继电器发讯,1DT通电,阀1切换到右工作位,压力油经阀3回到油箱。阀3的 阀前压力使充液阀中的泄压阀阀芯开启,泄压油流经阻尼孔回到充液油箱,待主缸上腔压力逐渐降至阀3调定的活塞回程压力之后,阀3关闭。同时,其阀前压力将 阀4的主阀打开;压力油进入主缸下腔。上腔的大量回油经阀4回充液油箱,活塞得以回程。

③油缸采 用专用节流阀卸压。主缸下腔为挤压腔(工作腔)。当2DT通电,压力油经三位四通电液换向阀1、液控单向阀4进入主缸下腔进行挤压,挤压力上升到要求的吨 位后,电接点压力表5发讯,2DT断电,进行保压。泄压时,由操作者慢慢拧开专用节流阀6,将高压油逐渐放回油箱;当观察压力表7所示压力值降至 35MPa时,再使IDT通电,大量的低压油经阀4、阀1流回油箱。

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关键词: 机械液压油缸
 
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